Was vor ein paar Wochen als Hinweis eines Menschen begann, entwickelt sich gerade zu einem interessanten kleinen Projekt.

Mit dem ist es möglich, anhand eines eigenen Bildes von einer Überholszene und ein paar gezogenen Linien den Überholabstand abzuleiten. Dazu benötigt man lediglich eine Bezugsgröße im Foto, wie z. B. die Breite der Fahrbahn, die Breite der Fahrbahnbemalung oder ähnliches. Wenn man mit den Hilflinien (blau und weiß) die bekannte Größe markiert und oben links diese Breite in das Feld eingibt, dann wird der Abstand zwischen der Mitte des Bildes (Kameramitte) und Fahrzeug (rote Linie) in cm angezeigt. Je nach Positionierung der eigenen Kamera muss man dann noch die Lenkerbreite abziehen. In meinem Fall sind das links 35cm weniger.

Da ich in Dolphin in KDE/Plasma viele Bookmarks für bestimmte Verzeichnisse nutze, ist es unschön, dass ich von Firefox aus auf diese nicht zugreifen kann. Denn bisher nutzt Firefox zum Speichern von Dateien den Dialog von GTK. Seit Firefox 64 kann dieses aber auch denjenigen von KDE nutzen. Dafür muss jedoch eine...

So geht Verkehrswende (Booklet vom ADFC), sehr interessant. Ein weiteres Projekt will Abstandsmessungen bezüglich Überholabstände Auto -> Radfahrer durchführen. Autofahren ist heilbar. Den Radfunk, von dem es dieses Jahr sechs Episoden gab, wird es jetzt regelmäßig geben. Hier die siebte Episode zum Thema Fahrrad...

Heute wurde die Version 9 der App StreetComplete veröffentlicht, mit der man jederzeit unterwegs einfache Aufgaben lösen kann, um die Karte bzw. Datenbank von OpenStreetMap zu vervollständigen bzw. zu verbessern.

Es gibt neue Aufgaben

• Oberflächenbeschaffenheit von Straßen.
• Abfrage, ob ein Gebäude komplett unterirdisch ist.
• Gibt es akustische Signale für Menschen mit Sichtbeeinträchtigungen an Ampeln?
• Gibt es an der Ampel eine Taste zur Anforderung einer Grünphase?
• Motorradabstellanlagen: Wie viele Plätze? Vor Regen geschützt?

Ich hatte heute die Idee, mein Logo etwas winterlicher zu gestalten. Doch leider hatte meine unbezahlte Designerin keine Lust, die Idee zu verfeinern und umzusetzen. Deshalb habe ich eine Bedrohungslage aufgebaut, das Logo selbst verändert, in Mumble gezeigt und versprochen, ich würde es gleich auf meinen Profilen hochladen.

Wer auf eine Brille angewiesen ist, der hat es schwer beim Radfahren – zumindest ein bisschen mehr als ohne.

Bei Regen oder Schnee erkennt man irgendwann nicht mehr allzu viel von der Straße und zwischendurch abwischen funktioniert bei einer Brille auch nicht sonderlich gut.

Der neue Gutenberg-Editor in WordPress 5.0 hat beim Bearbeiten von Beiträgen den Nachteil, dass eine fixe Breite für den Beitrag eingestellt ist. Um die Breite an die des tatsächlich im Blog verwendeten Themes anzupassen, muss man ein paar Dinge anpassen. Welche genau das sind, kann man hier nachlesen.

Ich lade hier im Blog immer wieder Bilder von Überholabständen hoch. Manchmal möchte ich wissen, wie viel oder meist wie wenig Abstand jemand auf einem bestimmten Bild zu mir gehalten hat.

Wie sich herausgestellt hat, ist dies relativ einfach zu bewerkstelligen, sofern man eine Bezugsgröße hat, z. B. die Breite der Straße oder der Fahrspur.

Fußgänger anhupen Auf das Auto verzichten Abstandsmessungen in Berlin (Hier die Projektseite von Radmesser) MIttel gegen Abbiegeunfälle? Was ist, dann der Lkw-Faher den Hinweis nicht sieht, weil er gar nicht hinsieht? Video: Frisierte E-Bikes? Einmal spricht der Polizist eine Dame an, bei der die...

Trotz Dauerregen den ganzen Tag und um die 6°C kamen doch 35 Radfahrende zur Critical Mass in Pforzheim zum Waisenhausplatz. Etwa 45 Minuten vor dem Start hörte es auf zu regnen. Ein paar Fahrräder waren wieder mit schönen Lichtern verziert.